在智能制造、信息技術(shù)興起的，傳統(tǒng)齒輪行業(yè)如何發(fā)展，汽車變速器所依賴的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型？
    從高精度齒輪與軸承行業(yè)來(lái)看，通過(guò)增材制造的3D打印技術(shù)，齒輪材料性能方面可具有高彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，齒面有足夠的硬度和性，零件芯部具有良好的強(qiáng)度和韌性。在齒輪制造技術(shù)方面，增材的3D打印可以做到高精度、高質(zhì)量、率和綠色，同時(shí)大型齒輪鑄/鍛件壞料冶金缺陷與性能可受到相應(yīng)的制約，使得齒面更具有承載能力，可靠性更高，從發(fā)展趨勢(shì)看，增材制造解決了傳統(tǒng)冶金中的大型、和高性能難題，可使多材料/梯度高性能，制造與再制造交替，結(jié)構(gòu)與功能一體化。
    高精度齒輪主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動(dòng)的平穩(wěn)性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運(yùn)行，其齒側(cè)隙是否達(dá)到小，如果有沖擊載荷，應(yīng)該稍微提高精度，從而減少?zèng)_擊載荷帶給齒輪的破壞，如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn)，反之可以定得底一點(diǎn)。
    不管是精度等級(jí)，還是偏差等級(jí)，定得越高，加工成本也越高，需要綜合分析之后再具體的給出一個(gè)恰當(dāng)?shù)木鹊燃?jí)和偏差等級(jí)。

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